Nyckelfunktioner att förvänta sig i de senaste helt automatiska självladdande betongblandarefordonen

Som en ny utrustning inom modern teknikkonstruktion integrerar betongblandningstransportbilen funktioner för materialvägning, blandning, transport och lossning, vilket förbättrar konstruktions effektivitet och flexibilitet, särskilt i små projekt, avlägsna områden och betongbehov med tidsmässiga scenarier. I takt med att utvecklingen av intelligent teknik fortsätter har de senaste helt automatiska betongblandningsbilarna gjort stora framsteg både vad gäller automatisering, driftsprecision och säkerhet. Innehållet syftar till att beskriva de viktigaste egenskaperna hos ny generation av helt automatisk självlastande betongblandningstransportörer

Fullständig automatisering av betongselförande blandningstransportbil

Genom att granska utvecklingsprocessen av selförande blandningslastbilen är förbättringen av automatisk produktionsgrad den huvudsakliga linjen. Försörjningen, förhållandsjustering och andra steg i de tidigare modellerna berodde helt på manuella operationer för att slutföras, med hög operativa intensitet och enkel att begå fel. I nyligen tid, med framstegen inom sensortechnik, styrsystem och artificiell intelligens har delvis automatisering av selförande rörande lastbilar alltmer realiserats, såsom automatisk vägning och automatisk vattenläggning. De nya generationerna av fullt automatiserade modeller kräver högre autonomi när det gäller viktiga komponenter som materialhantering, ruttplanering och arbetsutförande, vilket minskar manuellt ingripande och ökar driftseffektiviteten och kvaliteten.

Smart dosering och exakt mätningssystem

Det automatiserade doseringssystemet med hög intelligens kommer att bli en nyckelfunktion för fullt automatiserade självladdande betongblandningslastbilar i framtiden. Systemet kommer att kombinera högprecisionssensorer, intelligenta algoritmer och databaser, och uppfylla följande funktioner:

Selvidentifiering av grad och typ av material: Genom att använda visuell identifiering, viktssensorer och andra tekniker för att automatiskt avgöra sort, partikeldiameter, fuktighet och annan information om sand, sten, cement och andra material.

Oberoende sammansättningsinställning: Systemet kommer att kunna förinställa olika betongsammansättningsplaner, vilka kan väljas oberoende ut baserat på bygnadskrav, exakt kontroll av alla typer av materialdoseringar, vilket starkt minskar manuella fel i sammansättningen; Garanterar att betongkvaliteten är stabil.

Tidigare justering och optimering av blandningsparametrar: Systemet kan justera vattenförbrukningen i realtid tillsammans med fukt- eller temperatursensorer och annan feedbackinformation för att optimera blandningsparametrarna; justera relativa luftfukten för att säkerställa betongens arbetssammahet och arbetsprestanda.

Webb-baserad proportioneringshantering och dataspårning: systemet kan anslutas till molnplattformen för att ladda upp, ladda ner och hantera fjärrproportioneringsplanen och registrera materialinformation från varje blandning, tid och andra data, bekvämt för kvalitetsåterverkning och hantering.

Navigering utan mänsklig interaktion och planerade företrädda vägar

Ny Smart fullt automatisk självladdande betongblandningslastbil med autonom navigering och optimerad vägplaneringssystem kommer att användas för att optimera operativa effektivitet. Systemet kommer att omfatta:

055702; Högprecisionsspositionering och kartläggning: Använd multi-källa fusionspositioneringsteknik, som GPS, Beidou, inertronavet etc., för att uppnå precist positionerings av fordon genom laserskanning (LiDAR) eller visionsensorer för att skapa högprecisionsmiljökartor.

Intelligent vägplanering och hinderundvikan: Systemet kan oberoende planera den optimala körförloppet baserat på miljökartor och bygguppgifter, och dynamiskt undvika hinder (som fotgängare, fordon och byggnadsutrustning) enligt realtidssensordata för att säkerställa körsäkerhet och effektivitet.

Autonom lokaliserings- och drift av arbetsområdet: Systemet kan identifiera nyckelplatser som arbetsområden och utladdningspunkter på byggarbetsplatsen, och kör autonomt till den angivna platsen enligt uppgiftsförfrågan.

Fjärrövervakning och schemaläggning: Chefer kan använda det fjärrstyrt plattformen för att övervaka fordonens plats och körförhållanden i realtid och justera schemaläggningen och ingripa från fjärran enligt platsens situation för att förbättra lednings-effektiviteten.

Förbättrad detektering och realtidsövervakningssystem

De senaste fullt automatiserade betongblandningslastbilarna kommer att utrustas med ett omfattande sensorer med realtidsövervakningssystem, inklusive följande metoder för att garantera säker och pålitlig biloperation.

Multidirektionell miljöuppfattningssensorer: Dessutom kommer den också att vara utrustad med omkringkijk-kameror, millimeterbollradar osv. av de sensorer som krävs för navigation, för att uppnå en omfattande uppfattning av fordonets omgivningar, minska blinda zoner och förbättra körsäkerheten.

Nötkomponent för tillståndssökande sensor: realtidsövervakning av nötkomponenternas arbetsstatus för motor, hydraulsystem, blandcylinder och andra viktiga arbetsstatus, som temperatur, tryck, vibrationer och annan tidig upptäckt av potentiella fel, tidig varning om underhåll och minskad misslyckandestatistik.

Intelligent betongnedläggningssystem: integrerade betongkollapsreologiska sensorer, temperatursensorer etc., realtidsövervakning av betongens viktigaste parametrar för att säkerställa att betongens kvalitet uppfyller kraven.

Detta ger starkare stöd för fjärrdiagnostik av fortfarande fel, underhållspersonal kan ledas av den intelligenta diagnostikalgoritmen att vidta nödvändiga underhållsåtgärder och minska underhållstiden, vilket minskar driftstoppförluster.

Luftfartdatahantering och övervakningslösning

För att göra fordonet att köras på ett mer precist sätt, för att nå högre effektivitet i samarbete, kommer det senaste betongblandningslastbilen att vara utrustat med en komplett automatisk datahanterings- och fjärrstyrningsplattform:

Data från operationer: Volymen av fordonets drift, bränsleförbrukning, körförlopp, felinformation och andra data kommer att laddas upp i realtid till molnplattformen för stordataanalys för att ge beslutsstöd till chefer.

Fjärrinställning av parametrar och programuppdatering: Chefen kan ställa in och justera fordonets driftparametrar och matchningslösning via fjärrplattformen och uppdatera programvaran online.

Fordonshantering och samarbetsarbete: På plattformen kan flera fordon hanteras och schemaläggas på ett enhetligt sätt, vilket optimiserar resursfördelningen och förbättrar den totala arbets-effektiviteten.

Länkad med andra byggutrustning: Det förväntas att data ska delas och samarbeta med baggermaskiner, pumpbilar och andra i framtiden, och skapa ett mer intelligent byggekosystem.

Allmän förbättring av säkerhetsregistret

Rymd-tid växer allt徐medan i denna långa ödemark. Betydande förbättringar i säkerhetsprestationer kommer att uppnås med de senaste fullt automatiska självlastande betongblandarestransporterna:

Avancerat körassistentssystem (ADAS): Ett system för integrerad kollisionvarning, spåravvikelsevarning, övervakning av blinde fleckar och andra funktioner, som hjälper förare med säker manöverering och minskar olycksfrekvensen.

Baseras på fordonets tillstånd och miljöinformation kan systemet anpassningsbart justera körfart, bromskraft etc., för att se till att fordonet kör inom en normal säkerhetszon.

Fjärrövervakning och nödbromsning: chefen kan övervaka fordonets driftstatus i realtid via fjärrplattformen och utföra fjärrobromsning i nödsituationer för att garantera personal- och utrustningssäkerhet.

Förstärk konstruktionsskyddet: Lägg större vikt vid styrkan och stabiliteten i fordonets strukturdesign och utrusta med nödvändigt skydd, såsom vralskyddsram och krockonstrukturer etc., för att förbättra fordonets egna säkerhetsprestationer.

Slutsats och framtida utveckling

I framtiden kommer automatiserade självladdande betongblandningslastbilar att bli allt smartare, effektivare och säkrare. Nyckelkaraktäristiker kommer att vara intelligent dosering & mätning, autonom navigering, optimerad ruttplanering, förbättrade sensorer med realtidövervakning, integrerad datahantering med fjärrstyrning, förbättrade säkerhetsfunktioner etc. Användningen av dessa tekniker kommer att bidra till att förbättra effektiviteten och kvaliteten på betongblandning och transport, minska driftkostnaderna och säkerhetsriskerna, och uppnå den intelligenta värdet av modern byggkonstruktion på ett ännu bättre sätt. Tack vare de kontinuerliga, stegvisa framstegen inom artificiell intelligens, Internet of Things osv., tror vi att automatiserade självständiga självförsörjande betongblandningslastbilar har skäl att tro att de i framtiden kommer att spela en viktigare roll eller förorsaka ännu längre gående förändringar inom byggbranschen.